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道路部分

　　案例一

　　某公司中标某城市道路工程，标段为 K5+150~K6+150，道路结构地下管线布置如图 1 所示：施工场地位于农田，临近城市绿地，土层以砂性粉土为主，不考虑施工降水。

　　雨水方沟内断面 2.2m×1.5m，采用钢筋混凝土结构，壁厚度 200mm;底板下混凝土垫层厚 100mm。雨水方沟位于南侧辅路下，排水方向为由东向西，东端沟内底高程为-5.0m(地表高程±0.0m)，流水坡度 1.5‰。

　　给水管道位于北侧人行道下，覆土深度 1m。

　　项目部对①辅路、②主路③给水管道、④雨水方沟⑤两侧人行道及隔离带(绿化)作了施工部署，依据各种管道高程以及平面位置对工程的施工顺序作了总体安排。

 

　　道路面层采用水泥混凝土面层，采用钢模板施工，并按要求设置了施工缝、横向胀缝、缩缝。其中胀缝构造

　　图如下图所示。

 

　　施工过程发生如下事件：

　　事件 1：部分主路路基施工突遇大雨，未及时碾压，造成路床积水、土料过湿，影响施工进度。

　　事件 2：为加快施工进度，项目部将沟槽开挖出的土方在现场占用城市绿地存放，以备回填，方案审查时被纠正。

　　事件 3：横向缩缝采用切缝机进行施工，项目部在水泥混凝土达到设计强度时进行，道路使用四个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝 100mm 左右。

　　事件 4：项目部为了更好的进行养护，采用围水养护，在混凝土达到设计弯拉强度 40%时，全部开放了交通。

　　问题：1.列式计算雨水方沟东、西两端沟槽的开挖深度。

　　2.用背景资料中提供的序号表示本工程的总体施工顺序。

　　3.针对事件 1 写出部分路基雨后土基压实的处理措施。

　　4.事件 2 中现场占用城市绿地的存土方案为何被纠正?给出正确做法。

　　5、写出胀缝构造图 ABC 名称。并说明事件 3 裂缝产生的主要原因。

　　6、事件 4 有哪些不妥之处，请给出正确做法。

[1] [2] [3] [4]

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