2016年一级建造师考试《市政工程》习题8_第2页-一级建造师考试网(www.jzsedu.org)

2016年一级建造师考试《市政工程》习题8_第2页

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　　本题涉及的考点是土压式盾构掘进时理想地层的土特性。土压式盾构掘进时，理想地层的土特性是：(1)塑性变形好。(2)流塑至软塑状。(3)内摩擦小。(4)渗透性低。
　　7[简答题]背景资料：
　　某市北部外环线道路翻修工程，施工项目部按施工组织设计在现有道路设置施工围挡，准备开工。但因拆迁滞后，路两侧的房建项目先行开工，原施工交通导行的方案已无法执行。施工路口部位基层时，项目部只好打开围挡，无法封闭施工。质检人员发现：路口范围水泥稳定碎石基层局部表面松散，集料明显离析。经检测，厚度和压实度没有达到设计要求和规范规定。施工公司总工程师会同项目负责人商定：铲除质量不合格部分基层，返工重做。
　　问题：
　　1.指出项目部交通导行组织不当之处。
　　2.分析基层集料离析和施工质量不合格的成因，给出正确做法。
　　3.施工方为何采取返工重做的决定。
　　4.给出项目部应采取的整改措施。
　　◆◆参考解析：
　　1.【参考答案】
　　项目部关于交通导行组织不当之处：现场情况发生变化导致原交通导改方案无法执行时，项目部没有及时调整交通导行方案并办理变更手续。以致直接影响到施工顺利进行。
　　【考点解析】本题考点属于交通导行的组织实施，属于项目管理型考点。
　　城市道路施工，现场管理和交通导行至关重要。交通疏导方案获得交通管理部门和道路管理部门批准后，应纳入施工组织设计，作为现场动态管理日常工作。当现场情况发生变化，应及时对原施工组织设计(导行方案)进行调整、修订、补充，重新报批;以便获得交通管理部门和路政管理部门的协助。
　　2.【参考答案】
　　压实后基层集料离析可能成因：混合料在贮存场存放时间或现场摊铺压实作业时间过长，超过水泥稳定碎石基层材料中水泥的初凝时间;混合料含水率不足，碾压难以密实。厚度和压实度不合格主要成因：施工过程控制有缺失;路口未能封闭，施工受到干扰。
　　正确做法：应依据现场实际情况要求拌合厂做延迟时间试验，确定水泥品种和配比;运输与存放时，应采取遮盖封闭措施，防止水分损失和遗撒、污染路面;严格按照施工方案组织施工，控制各层高程、厚度、压实度。
　　【考点解析】考点为城镇道路路基施工质量内容，属于综合型考题。水泥稳定基层压实度不合格与基层集料离析是相辅相成的，主要成因如参考答案所示。客观原因与现场交通混乱、路口未能封闭施工有直接或间接关系。
　　《公路路面基层施工技术规范》规定：水泥稳定碎石属于中粒土，由于水泥稳定碎石中含有水泥等胶结材料;因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成，并且一次达到质量标准，否则不易修整。水泥稳定碎石混合料的粒料为级配碎石，胶结材料由水泥和混合材料组成。虽然普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可选用，但是应选用终凝时间较长的水泥。水泥品质必须满足国家标准规定;快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用。
　　除参考答案外，还可补充如下内容：
　　(1)基层混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量±2%;摊铺中发现粗、细集料离析时，应及时翻拌;
　　(2)应在潮湿状态下养护，养护期视季节而定，常温下不宜少于7d。采用洒水养护时，应及时洒水，保持混合料湿润。采用喷洒沥青乳液养护时，应及时在乳液面撒布嵌丁料，养护期宜为7～14d;

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