2014年一建市政工程预习知识点:地铁区间隧道结构与施工方法_第2页
在诸多支护形式中,钢拱锚喷混凝土支护是最佳支护形式。
(4)二次衬砌
二次衬砌模板可以采用临时木模板或金属定型模板,更多情况则使用模板台车。
(5)监控量测
拱顶下沉是控制稳定较直观的和可靠的判断依据,水平收敛和地表下沉有时也是重要的判断依据。
(二)盾构法施工
3.盾构法施工也存在以下一些问题:
(1)当隧道曲线半径过小时,施工较为困难。
(2)如隧道覆土太浅,在陆地时施工困难很大,而在水下时施工很不安全。
(3)盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时,对劳动保护要求较高,施工条件差。
(4)地表沉陷尚难完全防止,要采取严密的地表沉陷控制措施。
[1] [2]
考试交流区成绩查询交流群(点击加入QQ群可快速加群交流成绩查询相关信息我们会及时在群里通知):
温馨提示:有任何报考及考试相关疑问,可添加网校专业老师个人微信号“edu24olxu”咨询。!考生可下载手机APP,随时掌握考试资讯!

扫一扫上面的二维码,添加老师个人微信号,所有课程七折开通
相关推荐:相关文章
版权声明 --------------------------------------------------------------------------------------
如果本站所转载内容不慎侵犯了您的权益,请与我们联系
,我们将会及时处理。如转载本站内容,请注明来源:一级建造师考试网(www.jzsedu.org)。
如果本站所转载内容不慎侵犯了您的权益,请与我们联系
,我们将会及时处理。如转载本站内容,请注明来源:一级建造师考试网(www.jzsedu.org)。





