(一)

　　背景资料

　　某高速公路M合同段，路面采用沥青混凝土，路线长19.2km。该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40%～60%。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40%～52%，地表无常年积水，孔隙比为1.2～1.32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。

　　在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。

　　在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。

　　问题

　　1.本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理?说明理由。

　　2.根据背景材料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。

　　3.选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还应考虑哪些因素?针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。

　　4.项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故?

　　(二)

　　背景资料

　　某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中k48+010～k48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。

　　变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素：

　　(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度：

　　(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;

　　(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;

　　(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

　　根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养生;箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。

　　箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施：

　　(1)选用优质的水泥和骨料;

　　(2)合理设计混凝土配合比，水灰比不宜过大;

　　(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。

　　问题

　　1.确定上述变更属于哪类变更。列出工程变更从提出到确认的几个步骤。

　　2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?

　　3.预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。

　　4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。

　　5.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外，再列举两条防治措施

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