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2017年一级注册建造师公路工程》预习卷(5)

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选答案中,只有一个最正确或最符合题意;选对每题得1分;没选或选错均不得分) 
采用挖掘机开挖土质路堑作业,叙述正确的是( )。  
A.路堑土方开挖中最常采用的是反铲挖掘机 
B.反铲挖掘机挖装作业灵活,回转速度快,工作效率高 
C.正铲工作面的高度一般不应小于1.5m,否则将降低生产效率 
D.正铲挖掘机不适用于与运输车辆配合开挖土方路堑  
参考答案:C  
【解析】此题考查土质路堑施工技术。采用挖掘机开挖土质路堑作业时,以单斗挖掘机最为常见,而路堑土方开挖中又以正铲挖掘机使用最多。正铲挖掘机挖装作业灵活、回转速度快、工作效率高,特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。正铲工作面的高度一般不应小于1.5m,否则将降低生产效率,过高则易塌方损伤机具。其作业方法有侧向开挖和正向开挖。  
所以,本题的正确选项是“C.正铲工作面的高度一般不应小于1.5m,否则将降低生产效率”。 

桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用( )。  
A.电弧焊 
B.电渣压力焊 
C.气压焊 
D.闪光对焊  
参考答案:D 
【解析】此题考查钢筋和混凝土施工。普通钢筋的加工制作应注意的一些事项有:  
(1)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层等缺陷时应予剔除,不得使用。钢筋应平直,无局部弯折,成盘和弯曲的钢筋均应调直才能使用。  
(2)钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。如设计无规定时,应符合《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011的规定。  
(3)用HPB300级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的10倍。  
(4)轴心受拉和小偏心受拉构件中的钢筋接头不宜绑接,普通混凝土中直径大于25mm的钢筋宜采用焊接。  
(5)钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊。当缺乏闪光对焊条件时,可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。  
(6)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。  
(7)钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d。  
(8)钢筋接头采用帮条电弧焊时,帮条应采用与主筋同级别的钢筋,其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度,如用双面焊缝不应小于5d,如用单面焊缝不应小于10d。  
(9)焊条、焊剂应有合格证,各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18的规定。  
(10)受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头。 

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  成丽芹老师:天津大学工学博士、副教授.多年讲授工程项目管理、建设工程监理..[详细]
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