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2017年一级注册建造师公路工程》预习卷(5)_第3页
 
参考答案:B 
【解析】此题考查弯沉检测技术。贝克曼梁法是最常用的方法,它的测试步骤为:  
(1)在测试路段布置测点,其距离随测试需要确定。测点应在轮迹带上,并用白油漆或粉笔画上记号。  
(2)将试验车后轮对准测点后约3~5cm处位置上。  
(3)将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向一致,梁臂不能碰到轮胎,弯沉仪侧头置于测点上(轮隙中心前方3~5cm)并安装百分表于弯沉仪的测定杆上,百分表调零,用手指轻轻叩打弯沉仪,检查百分表是否稳定回零。  
(4)测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进,百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当指针转动到最大值时,迅速读取初读数,汽车仍在前进,表针反向回转,待汽车驶出弯沉影响半径(3.0m以上)后,吹口哨或挥动红旗指挥停车。待表针回转稳定后读取最终读数,汽车行进速度宜为5km/h左右。  
(5)测得的数字整理计算,求得代表弯沉值。  
显然,用手指轻轻叩打弯沉仪,不能够检查弯沉仪是否失效或者检查弯沉仪是否被汽车轮胎夹住,故C、D选项错误。当然,轻轻叩打弯沉仪,也可以粗略检查到百分表是否安装牢固,但这不是主要目的,考虑到此题只有一个最符合题意的选项,只有B。  
所以,本题的正确选项是“B.检查百分表是否稳定回零”。 

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