2014年一级注册建造师公路工程练习题143-一级建造师考试网(www.jzsedu.org)

2014年一级注册建造师公路工程练习题143

来源：一级建造师考试网收藏本页 2014-4-28 http://www.jzsedu.org/

2014年一级注册建造师公路工程练习题143

编辑导语：

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1、(0分)

钻孔灌桩桩下导管时，其底口距孔底距离控制在25～40cm之间，同时要保证首批砼灌注后能埋住导管至少（）m
A 0.5
B 1.0
C 1.5
D 2.0

正确答案：b

解析：b

2、(0分) 某二级公路全长68.53km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土、重黏土，但当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无机结合料基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强度，施工单位对土质进行了改善，施工中还对压实度进行了控制，在沥青混凝土面层施工前，发现在K30+500～K37+800段发现已成型的石灰稳定基层表面产生大量裂缝。

问题：
(1)背景材料中全路段有三类土质，哪些土质需要改善?简述改善方法。

: 解析：(1)砂性土、重黏土需改善。
砂性土主要是塑性指数过低，可以加大石灰用量来进行改善；重黏土主要是塑性指数过高，可以分为两次加石灰进行改善，即先在重黏土内加入少许石灰进行拌合闷料使之“砂化”，2～3d后摊开后再加入剩余量的石灰进行拌合。

(1)砂性土、重黏土需改善。
砂性土主要是塑性指数过低，可以加大石灰用量来进行改善；重黏土主要是塑性指数过高，可以分为两次加石灰进行改善，即先在重黏土内加入少许石灰进行拌合闷料使之“砂化”，2～3d后摊开后再加入剩余量的石灰进行拌合。

3、(0分) 背景材料：
某高速公路全长88km，双向6车道，路幅宽33．5m，设计车速100km／h，路面基层为水泥稳定碎石基层，根据工程实际情况及施工单位条件，施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工，并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。其施工工艺有：①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养生。施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。由于路面较宽，在摊铺时，分两幅摊铺，中间设一条纵缝，纵缝采用450斜接。碾压时，先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机继续碾压密实。
2．问题：
(1)施工单位的施工工艺流程是否正确?如果不正确，将其改正。
(2)施工过程中存在什么问题?结合该项目的实际情况考虑，最好的摊铺方法是什么?

解析：(1)不正确。应该是按②→①→③→④→⑤→⑦→⑧→⑥的顺序进行施工。 (2)纵缝严禁斜接，纵缝必须垂直相接。路幅较宽一台摊铺机不够宽时，为了避免形成纵缝，宜采用两台摊铺机一前一后相隔5~l0m，同步梯队向前摊铺，并同时碾压。 (1)不正确。应该是按②→①→③→④→⑤→⑦→⑧→⑥的顺序进行施工。 (2)纵缝严禁斜接，纵缝必须垂直相接。路幅较宽一台摊铺机不够宽时，为了避免形成纵缝，宜采用两台摊铺机一前一后相隔5~l0m，同步梯队向前摊铺，并同时碾压。

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