
2020年一级建造师《市政工程》高频考试试题(3)
1.以下选项中不属于城镇道路路基工程施工准备工作的是()。
A.修筑排水设施
B.安全技术交底
C.临时导行交通
D.施工控制桩放线测量
答案:A
2.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用()或石灰粉煤灰砂砾填实。
A.石灰土
B.卵石土
C.黏性土
D.碎石土
答案:A
3.填方路基碾压按“先轻后重”原则进行,最后碾压应采用不小于()级的压路机。
A.8t
B.10t
C.12t
D.15t
答案:C
4.当管道位于路基范围内时,施工时应采取适当作业原则,以下说法不正确的是()。
A.管顶以上500mm范围内不得使用压路机进行压实作业
B.管顶至路床的覆土厚度在0.5~0.8m时,路基压实时应对管道采取保护措施
C.管顶至路床的覆土厚度不大于0.5m时,应对管道进行加固
D.沟槽的回填土压实度应符合路基压实要求
答案:D
5.柔性路面主要代表是沥青类路面,其破坏主要取决于()和极限垂直变形。
A.剪切变形
B.抗剪强度
C.弯拉强度
D.弯拉应变
答案:D
6.水泥混凝土道路应设置垫层,加设半刚性垫层的主要作用是()。
A.提高路基承载力
B.防止路基不均匀沉降
C.提高路基稳定性
D.减小路基沉降
答案:B
7.水泥混凝土路面工程中,基层材料的选用原则,以下说法错误的是()。
A.特重交通道路宜选用碾压混凝土或沥青混凝土
B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料
C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石
D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
答案:C
8.二灰中的粉煤灰用量越多,早期强度(),3个月的龄期的强度增长幅度也越大。
A.越低
B.越高
C.变化不大
D.无影响
答案:A
9.台背路基填土加筋的主要目的是为了()。
A.提高路基承载力
B.减小路基与构造物之间的不均匀沉降
C.提高路基稳定性
D.减小路基沉降
答案:B
10.土压式盾构开挖控制说法正确的是()。
A.以土压和排土量控制为主,以塑流性改良、盾构参数控制为辅
B.以泥水压和泥浆性能控制为主,以排土量控制为辅
C.以土压和塑流性改良控制为主,以排土量、盾构参数控制为辅
D.以土压控制为主,以排土量、盾构参数和塑流性改良控制为辅
答案:C
11.设定泥水式盾构泥水压控制值时,预备压通常取()。
A.5~lOkN/m2
B.10~20kN/m2
C.20~30kN/m2
D.20~50kN/m2
答案:D
12.泥水式盾构排土体积Q3=Q2-Q1(Q1为送泥流量,Q2是排泥流量),若Q为单位掘进循环开挖土量理论计算值,以下关于泥水式盾构排土量控制的判别说法错误的是()。
A.Q>Q3时表示泥浆流失
B.Q
C.Q
D.正常掘进时泥浆流失现象居多
答案:C
13.浅埋暗挖法的主要开挖方法中沉降较大的是()。
A.正台阶法
B.CRD法
C.全断面法
D.双侧壁导坑法
答案:D
14.钢拱架宜选用钢筋、型钢、钢轨等制成,采用钢筋加工而成格栅的主筋直径不宜小于()。
A.16mm
B.18mm
C.20mm
D.22mm
答案:B
15.喷射混凝土施工前,应做混凝土凝结时间试验,混凝土初凝时间不应大于()。
A.3min
B.5min
C.10min
D.15min
答案:B
16.地面锚杆按矩形或梅花形布置,以下施作顺序正确的是()。
A.钻孔→吹孔→插入锚杆→灌浆→孔口固定锚杆
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