(2)工作基点：应选在比较稳定的位置。

(3)变形观测点应设立在变形体上能反映变形特征的位置，并与建筑物稳固地连接在一起。

7．高速铁路变形监测的精度等级应按照监测量的中误差小于允许变形值的1／20～1／10的原则进行设计。

8．基准点：宜选用CPⅠ 、CPⅡ控制点以及线路水准基点。

9．采用的仪器应在检定有效期内；

每周期观测前，对所使用的仪器和设备进行检验校正，并保留检验记录。

10．每周期变形观测时，宜按下列规定执行：

(1)采用相同的图形或观测路线和观测方法；

(2)使用同一仪器和设备；

(3)固定观测人员；

(4)固定基准点和工作基点；

(5)在基本相同的环境和观测条件下工作。

11．变形监测频率应根据监测目的、变形量的大小和变形速率等因素进行设计。

例题7：隧道竣工测量的内容包括：隧道断面净空测量，中线、高程测量及控制中线基桩和（ ）。

A．衬砌厚度测量

B．洞门里程测量

C．变形观测点测设

D．永久水准点测设

网校答案：D

网校解析：隧道竣工测量的内容包括：隧道断面净空测量，中线、高程测量及控制中线基桩和永久水准点测设。

1C411036 轨道施工测量方法

高速铁路工程测量平面控制网在框架控制网（CP 0）基础上分三级布设：

基础平面控制网(CP Ⅰ)： 主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准

线路平面控制网(CP Ⅱ)，主要为勘测和施工提供控制基准

轨道控制网(CP Ⅲ)，主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准

控制网CPⅢ适用于新建250～350km／h高速铁路工程测量，新建200km／h无砟轨道铁路工程测量可参照执行。

1．轨道工程施工前应按要求建立轨道控制网CP Ⅲ。

(1)CPⅢ平面网测量方法：自由测站边角交会法施测。

(2)CPⅢ平面网测量时间：工程竣工，通过沉降变形评估后施测。

(3)CPⅢ平面网应附合于CP Ⅰ、CPⅡ控制点上，每600m左右(400～800m)应联测一个CP Ⅰ或CPⅡ控制点，自由测站至CP Ⅰ 、CPⅡ控制点的距离不宜大于300m。

(4)CPⅢ点应设置强制对中标志，标志连接件的加工误差不应大于0.05mm。

2．轨道施工前应对线下工程竣工测量成果进行评估，检查线路平、纵断面是否满足轨道铺设条件。

3．高速铁路轨道施工应以轨道控制网CPⅢ为基准，进行轨道施工测量。

4．轨道铺设精度应满足设计轨道静态平顺度允许偏差的要求。

例题8： CPⅡ控制网宜在（ ）阶段完成。

A．初测

B．定测

C．施工准备

D．施工

网校答案：B

网校解析： CPⅡ控制网宜在定测阶段完成。

1C411037 电力线路施工测量方法

1．电力线路测量流程

施工准备→线路、杆位定测→测量资料整理。

(1)测量准备

检查清点线路测量所用的仪器和工具应齐全，未经检定合格的仪器不得用于测量生产。

参与施工测量的人员全部经过培训及技术交底。

根据设计提供的线路图和实际情况，确定线路实际走向，应符合《铁路技术管理规程》及《高速铁路电力工程施工技术规程》的规定。

(2)线路、杆位定测

在设计提出的线路控制点(线路起点、终点、转角点及设备安装点)的桩位上，钉上测量标桩或做好测量标记。

确定直线段线路中心线。

(3)定杆位

(4)测量资料整理

(5)线路复测

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