2012年一级注册建造师考试铁路工程预习资料65

铁路施工测量组织实施

铁路施工测量，是指在铁路工程施工阶段所进行的测量工作。目的：根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的平面位置和高程，按设计要求以一定的精度敷设在地面上。时间：贯穿于施工的全过程。

（1）人员组织

铁路施工测量的技术人员，需要获得技术培训和执业资格上岗证书，方可上岗。

（2）仪器设备组织

1）仪器检校完善，专人维修保养来源：中大网校

测量仪器设备及工具定期（一般为1年）到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。

2）仪器选用正确，方法采用得当

不同的工程对象，有不同的精度要求。

水准仪进行水准测量时，应尽量使前后视距离大致相等；经纬仪在测角时用正、倒镜观测取均值等。

（3）做好周密计划，精心组织安排采集者退散

1）做到反复放样，注重步步校核

放样后的点位%中大网校%一级建造师%应至少校验1-2次，必要时进行换手测量。

对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量。一般测量科目实行同级换手测量。（全部测量人员、仪器及计算资料；观测和计算人员）。

2）记录清楚完整，计算复核验算

未经复核和验算的资料严禁使用。

铅笔填写。

3）严格执行规范，超限返工

新建和改建执行的规范名称。

4）及时整理测量资料，做好技术总结

软土、沼泽地区路基施工

9.3.1 软土、沼泽地区路基施工，应注意解决可能出现的路基盆形沉降、失稳和路桥沉降差等问题。

9.3.2  软土、沼泽地区路基施工前，应做好施设计，并报送有关部门批准后开工。

9.3.3  软基施工应根据需要修筑地基处理试验路段。

9.3.4  路堤填筑前，应排除地表水，保持基底干燥，淹水部位填土应由路中心向两侧填筑，高出水面后，按要求分层填筑并压实。

9.3.5  软土、沼泽地基应根据软土、淤泥的物理力学性质、埋层深度、路堤高度、材料条件、公路等级等因素分别采取置换土、抛石挤淤、超载预压、反压护道、渗水及灰土垫层、土工织物、塑料排水板、碎石桩、轻质路堤、深层加固等措施。为加强效果，各项措施可配合使用。

9.3.6  软土、沼泽地区下层路堤，应采用渗水材料填筑；路堤沉陷到软土泥沼中部分，不得采用不渗水材料填筑，其中用于砂砾垫层的最大粒径不应大于5cm，含泥量不大于5%.一级建造师成绩查询

9.3.7  填筑路堤用土宜设置集中取土场，必须在两侧取土时，取土坑内缘距坡脚距离，填高2 m以内的路堤，不得小于20m；填高5m以上的路堤，宜大于40m.

9.3.8  路桥衔接部位：路堤与锥坡填土应同步填筑；碾压不易到位边角处，宜用小型夯压机械按要求夯压密实；填料宜采用渗水性土；分层碾压厚度控制为15cm.

9.3.9  软基填筑路堤，分层及接茬宜做成错台形状，台宽不宜小于2m.

9.3.10  软土地段路基应安排提前施工。路堤完工后应留有沉降期，如设计未规定，则不应少于6个月，沉降期内不应在路堤上进行任何后续工程。

9.3.11  修筑路面结构之前，路基沉降应基本趋于稳定，地基固结度应达到设计规定值。 来源：中大网校

9.3.12  软土段填筑路堤要做好必要的沉降和稳定监测，并严格控制施工填料和加载速度。 来源：中大网校

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