2012年一级注册建造师考试铁路工程预习资料52

\隧道工程施工作业安全2

3 隧道开挖施工

3.1隧道开挖应严格按照爆破设计组织实施，实施前先试爆，并根据地质情况及时修正其钻爆参数。

3.2  隧道开挖应根据专项施工方案及地质情况确定开挖施工方法，Ⅰ-Ⅲ级围岩采用全断面法施工，Ⅳ-Ⅵ级围岩采用台阶法施工。

3.3 钻眼作业应符合下列规定：

3.3.1 钻眼前，应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业；

3.3.2 凿岩机在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定；

3.3.3 用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子；

3.3.4 不得在残眼中继续钻眼；

3.3.5 采用液压凿岩台车作业时，应符合施工机械管理的有关规定。

3.4 爆破作业除应符合本规程2.3节要求外，尚应符合下列规定：

3.4.1 洞内爆破作业时必须统一指挥。

3.4.2 洞内爆破时所有人员必须撤离，撤离的安全距离为：

3.4.2.1 独头巷道内不小于200m；

3.4.2.2 相邻上下巷道内不小于100m；

3.4.2.3 相邻坑道、横通道及横洞间不小于50m；

3.4.2.4 双线上半断面开挖时不小于400m；

3.4.2.5 双线全断面开挖时不小于500m.

3.4.3 遇有照明不足、开挖面围岩破碎尚未支护、出现流沙未经处理、有大量溶洞水及高压水涌出尚未治理、没有警戒好等情况，严禁装药爆破。

3.4.4 洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药。

3.4.5 洞内爆破不得采用明火起爆。

3.4.6 爆破后必须通风排烟15min后，检查人员方可进入开挖面检查，检查内容为：

3.4.6.1 有无哑炮；

3.4.6.2 有无残余炸药或雷管；

3.4.6.3 顶板及两帮有无松动的围岩；

3.4.6.4 支撑有无损坏与变形。

3.4.7 爆破时，爆破工应随身携带手电筒，并设故障照明。

3.4.8 装药与钻眼不得平行作业。当采用钻孔台车平行钻凿深孔爆破并采取下列措施时，可不受此项限制：

3.4.8.1 制定操作细则，并经批准；

3.4.8.2 钻孔与装药顺序应自上而下，钻孔与装药孔至少隔开一排，期间距不小于2.5m；

3.4.8.3 钻孔与装药人员必须分区。

3.4.9 两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15m时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止作业并撤走人员和设备，在安全距离设置警告标志。

3.4.10 爆破器材加工房应远离洞口50m以外。若洞口距开挖面大于1000m时，可在洞内适当地点设立加工房，但应符合下列规定：

3.4.10.1 存储药量仅限于当班使用量；

3.4.10.2 洞深应大于10m，并与隧道中线有60o的交角，设有两道外开的门；

3.4.10.3 设立明显的标志和专人看守；

3.4.10.4 加工房设在坚固的围岩中，并应设置栏杆，严禁无关人员入内。

3.4.11 采用电雷管起爆时，必须符合现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）的有关规定。

4 装碴与运输

4.1 装碴作业时，要保证开挖断面净空能满足装碴机械的安全运转。运输线路的铺设标准要符合机械轨距的要求。

4.2 装碴作业前后，要检查开挖断面围岩的稳定情况，发现松动岩石或有塌方征兆时，要及时上报并进行妥当处理后，方可继续装碴作业。

4.3 装碴机械在操作中，其回转范围内严禁人员通过。若遇岩块卡堵，严禁用手直接搬动岩块，身体的任何部位，不得接触机械的传送带。

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