(四)
1.专项施工方案是施工组织设计的核心内容(2 分),主要包括:施工方法(工艺)的确定(1 分)、施机具(设备)的选择(1 分)、施工顺序(流程)的确定(1 分)。
2.不符合《城市道路管理条例》(1 分)的规定:因特殊情况(1 分)需要临时占用(1分)城市道路,须经市政工程行政主管部门(1 分)和公安交通管理部门(1 分)批准,方可按照规定占用(1 分)。
3.不全(1 分),还应对临时支架(1 分)、支承(1 分)、吊机(1 分)等临时结构(2分)进行强度(1 分)、刚度(1 分)及稳定性(1 分)验算。
4.不全面(1 分),还应对分包方(1 分)提出安全要求(1 分)、并认真监督(1 分)、检查(1 分),承包方负责项目安全控制(2 分),分包方服从(1 分)承包方的管理(1 分),分包方对本施工现场(1 分)的安全工作负责。
(五)
1.根据背景资料介绍箱涵工作坑属面状基坑(1 分),降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置(1 分),距坡线1~2m(1 分)。顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5~1.0m(1 分)进行,雨季施工时应做好防洪及防雨(1 分)排水工作。
2.箱涵穿越自来水管线时可采用暴露管线(1 分)和加强施工监测(1 分)的保护法。
3.存在如下问题:
(1)大型箱涵采用轨束梁线固(1 分);
(2)仅对桥(涵)体各部位监控量测(1 分);
(3)方案批准手续不正确(1 分)。
正确的做法:
(1)孔径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁、工字轨束梁及钢板脱壳法加固;(2 分)
(2)在顶进过程中,应对线路加固系统、桥(涵)体各部位、顶力系统和后背进行量测监控(3 分);
(3)测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案(2 分)中,施工组织设计必须经上一级批准(1 分),有变更时要办变更审批。
4.项目部应逐级落实施工进度计划,最终通过施工任务书由班级实施(1 分);应监督进度计划的实施,当发现进度计划执行受到干扰时,采取调度措施(1 分);实施进度计划中出现偏差时应及时调整(1 分)。
5.引起列车颠覆的隐患有:
(1)线路加固方案不满足安全要求(1 分);( 2)因固方案中没限制列车速度(1分);( 3)施工中箱涵连续顶进(1 分)。
6.开挖坍塌的原因可能有:
(1)开挖面坡度大于1:0.75,放坡过陡(1 分);
(2)采用铲车逆坡挖土(1 分);
(3)钢刃脚进土小于100mm(1 分),超前挖土(1 分);
(4)雨水减小了开挖面稳定性(1 分);
(5)列车行驶增加了坡顶荷载(1 分)。
[1] [2]
考试交流区成绩查询交流群(点击加入QQ群可快速加群交流成绩查询相关信息我们会及时在群里通知):
温馨提示:有任何报考及考试相关疑问,可添加网校专业老师个人微信号“edu24olxu”咨询。!考生可下载手机APP,随时掌握考试资讯!
扫一扫上面的二维码,添加老师个人微信号,所有课程七折开通
相关推荐:相关文章
如果本站所转载内容不慎侵犯了您的权益,请与我们联系,我们将会及时处理。如转载本站内容,请注明来源:一级建造师考试网(www.jzsedu.org)。
环球网校一级建造师历年通过率比较
张君老师 |
张君老师:建造师管理授课老师,硕士。课堂气氛活跃,善于调动学员积极性,被学员称为神君老师。..[详细] |
陈明教授 |
陈明:市政授课老师。有“市政之神”和“建造师市政第一人”的美誉。工程实践培训经验丰富,授课思路清晰..[详细] |