2016年一级建造师考试公路工程练习(22)-一级建造师考试网(www.jzsedu.org)

2016年一级建造师考试公路工程练习(22)

来源：一级建造师考试网收藏本页 2016-5-30 http://www.jzsedu.org/

　7[单选题] 沥青贯入式路面的施工工序代码如下：
　　①撒布主层集料;②浇洒第一层沥青;③采用6~8t钢轮压路机碾压;④撒布第一层嵌缝料;⑤采用8~12t钢轮压路机碾压。上述5道工序正确的施工顺序是(　　)。
　　A.②→①→④→③→⑤B.②→①→③→④→⑤C.①→③→②→④→⑤D.①→⑤→②→④→③
　　参考答案：C
　　◆◆参考解析：
　　本题考核的是沥青贯入式路面的施工步骤。沥青贯入式路面的施工应按下列步骤进行：(1撒布主层集料;(2主层集料撒布后应采用6~8t的钢筒式压路机进行初压，碾压速度宜为2km/h。碾压应自路边缘逐渐移向路中心，每次轮迹重叠约30cm，接着应从另一侧以同样方法压至路中心，以此为碾压一遍;(3主层集料碾压完毕后，应立即浇洒第一层沥青;(4主层沥青浇洒后，应立即均匀撒布第一层嵌缝料，嵌缝料撒布后应立即扫匀，不足处应找补。当使用乳化沥青时，石料撒布必须在乳液破乳前完成;(5嵌缝料扫匀后应在立即用8~12钢筒式压路机进行碾压，轮迹重叠1/2左右，宜碾压4~6遍，直至稳定为止;(6浇洒第二层沥青，撒布第二层嵌缝料，然后碾压，再浇洒第三层沥青;(7撒布封层料。施工要求应与撒布嵌缝相同;(8最后碾压，宜采用6~8t压路机碾压2~4遍。
　　8[多选题]产生边坡滑坡病害的原因有(　　)。
　　A.路基基底存在软土且厚度不均B.超宽填筑C.填土速率过快D.换填土时清淤不彻底E.路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补
　　参考答案：A,C,D,E
　　◆◆参考解析：
　　边坡滑坡病害原因分析：设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分。路基基底存在软土且厚度不均。换填土时清淤不彻底。填土速率过快，施工沉降观测、侧向位移观测不及时。路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补。路基顶面排水不畅。用透水性较差的填料填筑路堤处理不当。边坡植被不良。未处理好填挖交界面。路基处于陡峭的斜坡面上。
　　9[简答题]背景资料
　　某施工单位承接了某隧道施工任务，该隧道为分离式双洞隧道，洞口间距50m。
　　其中左线长3996m，进口里程桩号为ZKl3+956;右线长4013m，进口里程桩号为YKl3+952。
　　根据地质勘察报告，YKl4+020～YKl6+200段分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体，岩层节理及裂隙发育。其中，YKl4+850～YKl4+900段穿越背斜组成的复式褶皱带，为挤压强烈、地应力相对集中地段。
　　开工当年10月5日，该隧道右洞采用全断面法开挖至YKl4+872处，二衬距掌子面68m。
　　10月6日，监理单位发现YKl4+859～YK866段初期支护变形超限，立即书面通知施工单位停止掘进。10月13日，施工单位根据设计变更的要求对变形超限段进行了处理。10月20日，YKl4+859～YKl4+863段发生塌方，至10月23日，塌方段在拱顶部位形成高2～3m，宽2～3m，长3～4m的塌腔。施工单位立即会同监理、设计和业主单位对塌方段进行了现场确认及变更立项，由设计单位出具了变更设计图。
　　为防止类似的塌方事故，施工单位进一步加强了对未塌方段的塌方预测。
　　10月27日8时，在未对瓦斯浓度进行检测的情况下，34名工人进入洞内开展塌方段及未塌方段的处理作业，作业采用的台车上配备了普通配电箱和普通电源插座。
　　10时起，由于风机出现故障，洞内停止通风。11时20分左右，右洞发生瓦斯爆炸，34名工人全部罹难。

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