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2016年一级建造师考试公路工程练习(17)
 1[单选题] 隧道地质超前预报方法中,TSP法是利用(  )反射回波方法测量的原理。
  A.电磁波B.光波C.地震波D.声波
  参考答案:C
  ◆◆参考解析:
  【解析】本题考点是隧道地质超前预报方法TSP法。TSP法是利用地震波反射回波方法测量的原理。TSP是Tunnel Seismic Prediction的缩写,地震波波源采用小药量炸药激发产生。选项A、B、D错误。本题的正确项只能是“C.地震波”。
  2[单选题] 下列选项中,可在雨期施工地段为(  )。
  A.重黏土地段B.盐渍土地段C.砂类土地段D.膨胀土地段
  参考答案:C
  ◆◆参考解析:
  【解析】雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难,不宜安排雨期施工。
  3[多选题] 关于水泥稳定土基层路拌法的说法,正确的有(  )。
  A.推铺土之前只需通过计算确定土的松铺系数
  B.推铺土应在摊铺水泥的前一天进行
  C.如已整平的土含水量过小,应在土层上洒水闷料
  D.细粒土应经一夜闷料E.对于二级公路,土与水泥的干拌可采用农用旋转耕作机与平地机配合进行
  参考答案:B,C,D
  ◆◆参考解析:
  水泥稳定土基层路拌法施工:
  1. 摊铺土
  ( 1 )应事先通过试验确定土的松铺系数。
  ( 2 )摊铺土应在摊铺水泥的前一天进行。
  2. 洒水闷料
  ( 1 )如已整平的土(含粉碎的老路面)含水量过小,应在土层上洒水闷料。
  ( 2 )细粒土应经一夜闷料;如为综合稳定土,应先将石灰和土拌和后一起进行闷料。
  4[单选题]交通标线的主要作用是(  )交通。
  A.诱导和指示B.警告和指引交通C.提示和诱导、指示D.诱导和警告
  参考答案:B
  ◆◆参考解析:
  交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。
  5[单选题]关于人工挖孔桩安全控制要点的说法,正确的是(  )。
  A.施工人员下孔前,先向孔内送风,并检测确认无误,才允许下孔作业
  B.井口周边宜设置不少于周边1/3范围的围栏,护栏外挂密目网
  C.施工所用的电气设备必须加装漏电保护器,孔下施工照明必须使用36V以下安全电压
  D.每个桩孔口必须备有孔口盖,工作时必须将孔盖盖好
  参考答案:A
  ◆◆参考解析:
  井口周边必须设置不少于周边3/4范围的围栏,护栏外挂密目网。施工所用的电气设备必须加装漏电保护器,孔下施工照明必须使用24V以下安全电压。每个桩孔口必须备有孔口盖,完工或下班时必须将孔盖盖好。施工人员下孔前,先向孔内送风并检测确认无误,才允许下孔作业,目的是防治中毒。
  6[简答题]
  某施工单位承接了某公路项目施工,工程内容含路基、路面及桥梁一座,合同工期220天。 根据合同约定,土方工程实际完成最超过清单数量的25%之后,超出部分的土方工程单价由 清单报价的20元/m³下调为18元/m³。按投标书附录规定,受价格上涨影响,人工、水泥和 钢材按调值公式调价。该工程的人工费占全合同价的35%,水泥费用占25%,钢材费用占10%。
  合同签订后,项目部编制了施工组织设计,安排路基工程与桥梁工程平行施工;路基工程、 路面工程分别组织顺序施工,由于施工桥台的钢模板只有一套,南、北桥台亦组织顺序施工经监理工程师审查批准的网络计划见下图。征得业主同意,施工单位将桥台基础工程分包给了某基础工程专业公司。
  

  基础工程公司在进行北桥台扩大基础施工时,发现地质条件与设计条件不符,出现了较深的软基。通过设计变更,北桥台扩大基础改成了桩基础,由此导致北桥台基础施工时间延长 30天,费用增加20万元。对此,基础公司向监理提出工期索赔30天,费用索赔20万元。 在路基施工过程中,由于设计变更,路基土方工程量由清单工程量15万立方米增加到21 万立方米,工程进行到第4个月时,水泥价格较投标时涨价20%,人工、钢材价格未变,当月承包人完成的工程产值为145万元。
  路基施工接近尾声时,业主要求承包人仍需按原合同工期完成施工。承包人拟采取将路面基层与路面面层间的顺序施工调整为分两个施工段组织无节拍流水施工的措施(路面基层在两 个施工段上的持续时间均为20天,路面面层在两个施工段上的持续时间均为10天),以期在合同工期内完成施工。
  【问题】
  1.指出图中“南桥台”与“北桥台”之间的逻辑关系是工艺关系还是组织关系。计算“北桥 台”最早开始施工时间。指出关键线路。
  2.基础工程公司向监理工程师提出索赔要求的做法是否妥当?说明理由。按合理的索赔程序,延期天数应为多少天?
  3.计算路基土方工程的结算价。(保留两位小数)
  4.计算第4个月调价后的结算款。(保留两位小数)
  5.计算分析路面基层与面层施工组织方法调整的可行性。
  ◆◆参考解析:
  1.是组织关系。工作之间由于组织安排需要或资源(劳动力、原材料、施工机具等)调配需要而规定的先后顺序关系称为组织关系。最早开始时间:第78天。关键线路:1-2-9-10-11(210天)。
  2.不妥当,与监理单位无合同关系,与施工单位存在分包合同关系,故应向施工单位提出申请;由总承包施工单位向监理工程师提出索赔;合同工期是220天,北桥台基础施工时间延长 30天后,实际总工期为226天,延期天数应为226-220=6天。
  3.按原单价结算的工程量:
  15(1+25%)=18.75万立方米
  按新单价结算的工程量:21-18.75=2.25万立方米
  总结算价:18.75元/m³*20元/m³+2.25*18元/m³
  =415.50万元
  4.第4个月调价后的结算款:
  P=P0(a0+a1A/A0+A2B/B0+a3C/C0)=145(0.3+0.35*1+0.25(1+25%)+0.1*1)=145*1.0625=154.06万元
  5.可行。
  

  基层与面层流水步距:{20,30,-20}max=30天
  面层的工期:30+(10+10)=50天,路面调整后与原来60天相比,节省10天,总工期为216天。 小于合同工期220天。故可行。

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  成丽芹老师:天津大学工学博士、副教授.多年讲授工程项目管理、建设工程监理..[详细]
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