②纵向分层填筑法：常用于地面纵坡大于12％的用推土机从路堑取料填筑距离较短的路堤。缺点是不易碾压密实。

③横向填筑法：不易压实，仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。从路基一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。由于填土过厚，不易压实，仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。

④联合填筑法：路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层法或横向填筑法自始至终进行填筑的情况。单机或多机作业均可,一般沿线路分段进行,每段距离以20～40m为宜,多在地势平坦,或两侧有可利用的山地土场的场合采用。

（2）机械填筑路堤作业方式

①推土机填筑路堤作业方式

推土机开挖土方作业由切土、推土、堆卸、空返等过程组成一个循环。影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。其作业方式一般有：坑槽形推土法、波浪式推土法、并列推土法、下坡推土法、接力推土法。

3．土质路堤压实施工技术要点

（1）压实速度以2－4km/h为宜，羊足碾可以快一点，最高可达到12-16km/h。

（2）路机始终要以纵向进退方式进行压实作业。

（3）在整个全宽的填土上压实，宜纵向分行进行，直线段由两边向中间，曲线段宜由曲线的内侧向外侧。

4．土质路堤施工规定

（1）必须根据设计断面，分层、分段填筑，分层压实。

（3）在透水性不好的压实层上填筑透水性较小的填料前，应在其表面设2%-4%的双向横坡，并采取防水措施。

（二）填石路基施工技术

1.填石路堤施工工艺流程

2．填筑方法

（1）竖向填筑法(倾填法)：以路基一端按横断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料，逐步填筑。主要用于二级及二级以下且铺设低级路面的公路在陡峻山坡施工特别困难或大量爆破以挖作填路段，以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。该方法施工路基压实、稳定问题较多。

（2）分层压实法(碾压法)：自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实，是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。

填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段，按施工工艺流程进行分层施工。四级施工台阶是：在路基面以下0.5m为第一级台阶，0.5～1.5m为第二级台阶，1.5～3..0m为第三级台阶，3.0m以下为第四级台阶。

四个作业区段：填石区段、平整区段、碾压区段、检测区段

（3）冲击压实法：它具有分层法连续性的优点，又具有强力夯实法压实厚度深的优点。缺点是在周围有建筑物时，使用受到限制。

（4）强力夯实法。施工中不需铺撒细粒料，施工速度快，有效解决了大块石填筑地基厚层施工的夯实难题。对强夯施工后的表层松动层，采用振动碾压法进行压实。

（三）土石路堤施工技术

1.填筑方法

土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。宜用推土机铺填，松铺厚度控制在40cm以内，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。

2.土石路堤施工要求

（1）压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。

（2）施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

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