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2012年一级建造师公路工程备考重点知识_第3页
来源:一级建造师考试网 收藏本页 2012-8-28 http://www.jzsedu.org/

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网校为了帮助考生备考2012一级建造师,小编特别整理了公路工程重点知识,希望对考生们有用处:

三、公路桥梁工程
1、桥梁的组成:上部结构、下部结构、支座系统以及附属设施。五大部分:桥跨、支座系统、桥墩、桥台以及墩台基础。五小部分:桥面铺装、排水设施、栏杆、伸缩缝以及照明。
2、桥梁相关术语的理解:净跨径、总跨径、计算跨径、桥长、桥梁高度、桥下净空高度、建筑高度、净矢高、计算矢高、矢跨比、涵洞。
3、桥梁按结构分类分为:梁式桥(承弯)、拱桥(承压)、钢架桥(承弯亚)、悬索桥。按上部结构的行车道位置分为:上承式桥、中承式桥、下承式桥。
4、桥梁基础按施工方法分为:扩大基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙。
5、扩大基础的施工方法分为:机械开挖基坑浇筑法、人工开挖基坑浇筑法、土石围堰开挖基坑浇筑法、板桩围堰开挖基坑浇筑法。
6、桩按使用功能分为:竖向抗拉桩、竖向抗拔桩、水平受荷桩、复合受荷桩。
7、桩按承载性能分为:摩擦桩、端承桩、摩擦端承桩、端承摩擦桩。
8、桩按施工方法分为:沉桩(锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩、静压力沉桩)、钻孔灌注桩、挖孔桩。
9、桥梁上部荷载大,地基承载力不足,在一定深度才有好的持力层,扩大基础开挖工作量大,施工围堰支撑有困难,采用桩基础受水文地质条件限制时,采用沉井基础与其他深基础相比,经济上较为合理。
10、沉井基础刚度大,有较大的横向抗力,抗振性能可靠,适用于竖向和横向承载力大的深基础。
11、桥梁的下部结构分为:重力式桥墩、重力式桥台、轻型桥墩、轻型桥台。
12、重力式桥墩分为:普通墩和制动墩(制动墩要承受单向较大的水平推力)。
13、连续体系桥梁由于支点存在负弯矩,使跨中正弯矩减少,可以减少跨内主梁的高度,提高跨径,当加大支点截面附近梁高形成变截面时,还可以进一步降低跨中弯矩。
14、悬索桥的主缆为主要承重结构,主缆的变形非线性,一般采用变形理论和挠度理论。
15、公路桥涵设计时的作用分为:永久、可变和偶然(地震+撞击)。
16、模板、支架、拱架的施工方案包括工艺图、刚度、强度、稳定性等的计算书。
17、设计荷载应包括:(1)模板、支架、拱架的自重;(2)新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力;(3)施工人员、施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载;(4)振捣混凝土时产生的荷载(5)新浇筑混凝土对侧面模板的压力(6)倾倒混凝土时产生的水平荷载;(7)其他可能产生的荷载,如雪荷载等。
18、模板及其支架验算倾覆的稳定系数不得小于1.3
19、结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的1/400;结构表面隐蔽的模板,挠度为模板构件跨度的1/250;受荷载后挠曲的杆件弹性挠度为相应结构跨度的1/400。
20、模板不应与脚手架连接,避免引起模板变形。
21、当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/1600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载所产生的挠度。
22、支架按其构造分为:立柱式、梁式、梁-柱式。工程中常用的支架有:钢管支架、六四军用梁、万能杆件、贝雷梁。风力较大的地方应设置风缆。
23、施工预拱度应考虑的因素:(1)支架和拱架拆除后上部构造及活载1/2所产生的挠度;(2)支架和拱架拆除后在荷载的作用下的弹性压缩;(3)支架和拱架拆除后在荷载的作用下引起的非弹性压缩;(4)支架和拱架基地在荷载的作用下引起的非弹性沉陷;(5)由混凝土收缩和温度变化引起的挠度;(6)墩台水平位移所引起的拱圈挠度。
24、现浇混凝土的梁板结构,在支架架设后,应按图纸要求或监理工程师指示,对支架进行预压,预压荷载不小于梁板自重。
25、模板拆除原则:先支后拆、后支先拆。
26、简支梁、连续梁应从跨中向支座依次循环卸落;悬臂梁应先卸挂梁及悬臂支架,再卸无铰跨内的支架。
27、重要结构中的主钢筋代用时,应由原设计单位做设计变更。预制构件的吊环,应采用未经冷拉的HPB235热轧钢筋支座。
28、钢筋结构采用搭接电弧焊时,接头双面焊缝不小于5d,单面焊缝长度不小于10d。
29、主钢筋焊接接头面积最大百分率为50%,绑扎为25%。
30、预应力筋进场时应分批验收,除对质量证明书、包装、标志和规定检查外,钢丝应进行抗拉强度、弯曲和伸长率试验;钢绞线应进行表面质量、直径偏差、力学性能试验;精轧螺纹钢应进行拉伸试验。
31、后张法的连接器必须符合锚具的性能要求;先张法的连接器必须符合夹具的性能要求。
32、混凝土的配合比应用质量比,最大用量不超过500Kg/m3;大体积混凝土不超过350Kg/m3。
33、用搅拌车运输途中,应以2-4转/min的速度进行搅动混凝土,且装载量应在2/3左右。
34、高处向模板内倾斜混凝土时自由倾落高度不超过2m,超过2m应设置串筒、溜管或振动溜管;超过10m应设置减速装置。串筒下混凝土高度不超过1m。
35、C30以上混凝土浇筑的时间25度以下为180min,25度以上为150min。
36、重要部位及有防振要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构,应补插锚固钢筋和石榫;有抗渗要求的施工缝做成凹形、凸形或设止水带。施工缝为斜面应浇筑成台阶状。施工混凝土强度最低为1.2mpa,钢筋混凝土不低于2.5mpa。
37、大体积混凝土浇筑控制混凝土水热化温度的方法:"少低小快散,冷水降仓温、埋管通水冷,冷保强养护"(6点)。大体积混凝土的养护温差控制在25度以内。
38、千斤顶和压力表应配套校验,以确定张拉力与压力表之间的曲线,千斤顶超过6个月或200次应重新校验。
39、预应力筋应采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值应控制在6%以内。(实际伸长值=初应力伸长值+初应力至最大应力伸长值)
40、明挖扩大基础的施工内容:定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处置、砌筑基础结构物。
41、基坑深度<2m用垂直坑壁;2m<基坑深度<5m挖成阶梯状坑壁;5<基坑深度时采用坡度放缓或做平台。坑壁加固措施有:挡板支撑、钢木支撑、混凝土护臂和锚杆支护等。喷射混凝土护壁一般不超过10m。
42、基坑排水方法:集水坑排水(除严重流沙外)、井点排水(土质较差、严重流沙、水位较高、基坑较深等)、板桩法、沉井法等。
43、基坑基底检查主要检查内容:基底位置、尺寸大小、基底标高、土质均匀性以及地基稳定性和承载力。
44、基底处理的方法:换填土法、挤密法、胶结法、土工聚合物法。
45、基坑开挖边坡失稳的主要原因:"坑深坡陡陡湿坡,水下开挖无加固,无排截栏表径流,弃土距基坑太近,渗流坏体坑壁毁,延时长设备振大。"
46、基坑开挖边坡失稳的处理措施:木板支护、抗滑桩支护、钢板桩支护、锚桩式支护、锚锭板支护、喷锚支护(1板2桩3锚)。
47、钻孔灌注桩的主要工序:(1)埋设护筒;(2)制备泥浆;(3)钻孔;(4)清底;(5)钢筋笼制作吊装;(6)灌注水下混凝土;
48、埋设护筒的作用:(1)稳定孔壁;(2)防止塌孔;(3)隔离地表水;(4)保护孔口地面;(5)固定孔口位置;(6)对钻头起导向作用。
49、泥浆制备的作用:(1)悬浮钻渣;(2)冷却钻头;(3)润滑钻具;(4)增大静水压力;(5)形成泥皮;(6)隔断渗流;(7)防止塌孔。
50、钻孔方法:正循环回转法、反循环回转法(效率较正循环回转法高,但孔壁塌孔的可能性较正循环大)。
51、清孔的方法:抽浆法(清孔较为彻底)、换浆法、掏渣法、喷射清孔法、砂浆置换钻渣法。
52、清孔的质量:孔底沉淀土的厚度不大于0.4-0.6d。灌注混凝土前沉淀土厚度不大于50mm。
53、承台施工开挖方法的选择:干处采用明挖基坑,水中采用围堰(其形式根据地质情况、水深、水流速度、设备条件而定)。
54、围堰包括钢板桩围堰、筑岛围堰、钢套箱围堰。
55、钢套箱围堰的施工工序:(1)工作平台拼装;(2)钢套箱制作;(3)钢套箱安装;(4)下沉;(5)清基封底;(6)抽水破桩头;(7)承台钢筋骨架制作;(8)浇筑混凝土;(9)养护;(10)钢套箱拆除。
56、浇筑墩台混凝土通常搭设普通外脚手架,空心高墩台通常搭设内脚手架,并兼作提升架。轻型墩台需设沉降缝,缝内要填塞沥青麻絮和弹性防水材料。
57、预应力筋用液压千斤顶单束张拉,先张拉中间束,再两边对称张拉。
58、预应力筋张拉一般按0-初应力-1.05σcon(持续2mm)-σcon(锚固)
59、预应力筋张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不超过1%,预应力筋不允许断筋。
60、桥梁预制梁板的吊装方法:(1)自行式吊机架设法(平坦无水,中小跨径梁板吊装);(2)简易钢导梁架设法(有水,孔数较多的中小跨径梁板吊装);(3)联合架桥机架设法;(孔数较多的中型梁板吊装)(4)双导梁架桥机架设法(孔数较多的重型梁板吊装);(5)跨墩龙门吊架设法(无水、浅水、平坦孔数较多的梁板吊装);(6)浮运、浮吊架梁;
61、双导梁架桥机架设法的施工工序:(1)架桥机就位、过孔;(2)尾部喂梁(梁板移至架桥机尾部);(3)梁板起吊,纵移至安装跨,固定纵移行车,横移至设计位置安装就位。
62、后张法施工梁板应确保底模沉降≦2mm,当预制梁板大于20m是,应设置反拱。
63、孔道两端和最低处应设置压浆孔,最高处设置排气孔。
64、梁板拌合浇筑时,由龙门吊从梁的一端向另一端,水平分层,先下部,再腹部、翼板,最后浇筑合龙,一次整体浇筑成型。梁板数较大时,采用斜向分段,水平分层法连续浇筑。
65、梁板浇筑后要抹平、拉毛、收浆,洒水养护7d,蒸汽养护不超过80度,也可喷洒养护剂养护。
66、张拉机、油泵、锚、夹具必须符合要求,配套使用,定期校核,以确定标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。
67、预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值应符合规范(不大于6%)、
68、压浆使用压浆泵从梁最低点开始,在梁两端压浆孔各压一次浆,直至规定规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。
69、桥梁上部结构支架施工工序:(1)地基处理(换填、条形基础、桩基础及混凝土横梁)与支架模板施工;(2)普通钢筋、预应力筋施工(每50cm一道预应力筋,预应力筋长度因素:孔道曲线长度、锚夹具长度、千斤顶长度、外露长度);(3)混凝土浇筑;(4)预应力张拉;(5)压浆封锚(压浆应使孔道饱满出浆,使排气孔排出与规定稠度相同的的水泥浓浆)。
70、逐孔施工方法:(1)用临时支撑组拼预制阶段逐孔施工;(2)使用移动支架逐孔现浇施工;(3)采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工
71、模架移动程序:脱模、解拆模板-主桁架前进-导梁前进-导梁和模板就位。
72、梁段预制方法:长线法(工序:预制场、存梁区布置-梁段浇筑台座准备-梁段浇筑梁段吊运存放、修整-梁段外运-梁段吊拼)和短线法。
73、梁段拼接时0号块需将T构支座临时固结,必要时在墩两侧架设临时支架以满足悬拼的施工需要。1号块一般采用湿接缝连接,其他号块一般采用胶接缝连接。
74、悬拼安装时应按施工荷载进行刚度、强度、稳定性验算,使安全系数大于2.0,并按设计荷载的60%、100%、130%进行起吊试验。
75、挂篮按结构形式分为:桁架式、三角斜拉式、预应力束斜拉式、斜拉自锚式。
76、挂篮由主桁架、锚固、平衡系统及吊杆、纵横梁等组成。(梁架锚平)
77、连续箱梁必须在施工中采取临时固结措施:支座两侧加预应力钢筋,梁和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块。最后静态破碎方法解除固结。
78、桥梁上部转体施工包括:平转法(有平衡重转体施工和无平衡重转体施工)、平竖法、竖转法。
79、转体施工工艺:脱架、转体、转盘封固、撤锚合龙。
80、无平衡转体施工具有:锚固、转动和位控三大系统。
81、缆索吊装施工工序:(1)预制拱肋、拱上结构;(2)拱肋和拱上结构就位;(3)吊装合拢段拱肋;(4)对拱肋轴线进行调整;(5)主拱圈合龙;(6)拱上结构安装。(预制就位、吊装调整、合龙安装)。
82、缆索吊装主索系统试吊分跑车空载反复运转、静载试吊和吊重运行三步。
83、桥梁改建连接的三种方案:(1)上部和下部均不连接;(2)上部和下部均连接;(3)上部连接,下部不连接。
84、平衡悬臂施工法分为:悬臂浇筑法、悬臂拼装法。
85、悬臂拼装法施工的主要工序:块件预制、移运、整修、吊装定位、预应力张拉、施工接缝处理。(6步)
86、管内混凝土浇筑采用:人工浇筑法或泵送顶升压注法(从拱脚到拱顶)。钢管混凝土质量检测方法:超声波检测、人工敲击。
87、斜拉桥由缆、索、塔三部分组成。
88、裸塔现浇施工主要采用翻模、滑模、爬模法。
89、混凝土主梁的施工方法:顶推法、平转法、支架法、悬臂法。主梁施工监测的主要为:应力、变形、温度。
90、拉索按材料和制作方式分为:平行钢筋索、平行(半平行)钢丝索、平行(半平行)钢绞线索、单股钢绞缆、封闭式钢缆。
91、悬索桥施工的主要部分:锚碇施工、主塔和索鞍施工、加劲梁施工、主缆施工。
92、主索鞍工序:安装塔顶门架-安装钢框架-吊装上下支承板-吊装鞍体(两安两吊)
93、主缆的架设方法:空中纺丝法(AS法,美国、欧洲常用)、预制平行索股法(PPWS法,中国日本常用)。
94、桥梁监测7参数:位移、变形、力、动力参数、外观和完整率、物理化学现象、环境。
95、桥梁施工控制方法:事后控制、预测控制、自适应控制、最大宽容度控制

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