2012年注册建造师备考公路工程管理与实务精选串讲6 掌握沥青路面的施工技术
1B412021  沥青路面的结构形式
    (1)沥青路面结构组成
    1)沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
    2)面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1—3层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层；中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。
    3)基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。基层材料的强度指标应有较高的要求。基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。当基层较厚需分两层施工时，可分别称为上基层、下基层。
    4)底基层是设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用，起次要承重作用的层次。底基层材料的强度指标要求可比基层材料略低。底基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。底基层较厚需分两层施工时，可分别称为上底基层、下底基层。
    5)垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。
(2)路面等级、面层类型
    路面等级与类型如表1B412021所示。
(3)沥青混合料结构类型
    1)按矿料最大粒料不同可分为  
    沥青碎石混合料分为5个种类：特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。
    沥青混凝土混合粒分为4个种类：粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。
    2)沥青混凝土混合料按标准压实后的剩余空隙率分为：
    I型——剩余空隙率3％～6％，城市道路2％～6％
    Ⅱ型——剩余空隙率6％～10％
    3)沥青混合料按其强度构成分为：嵌挤型和级配型
    4)按级配原则构成的沥青混合料结构方式可分为
    悬浮密实结构——由连续级配矿料组成的密实混合料。
    骨架空隙结构——粗粒料彼此紧密相接，细粒料较少，不足以充分填充空隙，矿料形成骨架。
    间断级配结构——综合以上两种方式。间断级配属此原理构成。
1B412022  沥青路面透层、粘层、封层的作用和适用条件
    (1)透层的作用和适用条件
    1)透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。
    2)符合下列情况，应浇洒透层沥青。
    ①沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层；
    ②水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土；
    ③粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。  
    (2)粘层的作用和适用条件
1)粘层的作用：为加强路面的沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的，粘结而洒布的沥青材料薄层。
2）符合下列情况，应浇洒粘层沥青

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