2．钢套箱水平及竖向限位装置的施工质量控制；

3．封底混凝土浇筑时的导管布设与封底混凝土厚度控制；

4．承台混凝土的配合比设计；

5．抽水后封底混凝土的调平；

6．承台混凝土浇筑导管布设及混凝土振捣；

7．大体积混凝土温控设施的设计、施工及大体积混凝土养生；

8．各类预埋件的施工质量控制。

十一、桥梁下部结构施工中常见质量控制点

(一)实心墩

1．墩身锚固钢筋预埋质量控制；

2．墩身平面位置控制；

3，墩身垂直度控制；

4．模板接缝错台控制；

5．墩顶支座预埋件位置、数量控制。

(二)薄壁墩

1．墩身锚固钢筋预埋质量控制；

2．墩身平面位置控制；

3．墩身垂直度控制；

4．模板接缝错台控制；

5．墩顶支座预埋件位置、数量控制；

6．墩身与承台连接处混凝土裂缝控制；

7．墩顶实心段混凝土裂缝控制。

十二、桥梁上部结构施工中常见质量控制点

(一)简支梁桥

1．简支梁混凝土的强度控制；

2．预拱度的控制；

3．支座预埋件的位置控制；

4．大梁安装时梁与梁之间高差控制；

5．支座安装型号、方向的控制；

6．梁板之间现浇带混凝土质量控制；

7．伸缩缝安装质量控制。

(二)连续梁桥

1．支架施工：支架沉降量的控制。

2．先简支后连续：后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支座安装

与拆除控制。

3．挂篮悬臂施工：浇筑过程中的线形控制、边跨及跨中合龙段混凝土的裂缝控制。

4．预应力梁：张拉吨位及预应力钢筋伸长量控制。

(三)拱桥

1．预制拼装：拱肋拱轴线的控制。

2．支架施工：支架基础控制、支架沉降控制、拱架加载控制、卸架工艺控制。

3．钢管拱：钢管混凝土压注质量控制。

熟悉公路工程质量缺陷处理方法

1B422013  熟悉公路工程质量缺陷处理方法

一、质量缺陷性质的确定

质量缺陷性质的确定，是最终确定缺陷问题处理办法的首要工作和根本依据。一般通过下列方法来确定缺陷的性质：

1．了解和检查

2．检测与试验。

3．专门调研。

这种专题研究，对缺陷问题的妥善解决作用重大，因此经常被采用。

二、质量缺陷处理方法

1．整修与返工。缺陷的整修，主要是针对局部性的、轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷。

返工的决定应建立在认真调查研究的基础上。是否返工，应视缺陷经过补救后能否达到规范标准而定，对于补救后不能满足标准的工程必须返工。

2．综合处理办法。综合处理办法主要是针对较大的质量事故而言的。

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