当桥墩较高，桥跨较长或桥下净空受到约束时，可以采用非落地支承的移动模架逐孔现浇施工，称为移动模架法，

1．施工过程的上要工序：侧模安装就位、安装底模、支座安装、预拱度设置与模板调整、绑扎底板及腹板钢筋，预应力系统安装、内模就位、顶板钢筋绑扎、箱梁混凝土浇筑、内模脱模、施加预应力，管道压浆、落模、拆底模及滑模纵移。

2。模板安装注意的要点：

（1）模板与钢筋安装工作应配合进行，防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。

（2）安装侧模时，应防止模板移位和突出。混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求。采取相应的措施。对小砸结构物．可使用金属线代替拉杆，最好设置拔出拉杆为宜。对大划结构物应采用圆钢筋做拉杆，并采用法兰螺丝上紧。

(3)模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查。浇筑时发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。

(4)当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1／600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度。

(5)后张法预应力梁、板，应注意预应力、自重力和汽车荷载等综合作用下所产生的上拱或下挠，应设置适当的反拱或预拱。

(6)模板纵横肋的间距布置要合理，对不同材质的面模板要采用不同的纵横肋间距。

(7)固定于模板上的预埋件和预留孔洞尺寸、位置必须准确并安装牢靠，防止浇筑混凝土过程中的移位。

3．施工中现浇梁模板应注意的问题

施工挂篮底模与模板的配制不当会造成施工操作困难，箱梁逐节变化的底板接缝不和顺，底模架变形，侧模接缝不平整，梁底高低不平，梁体纵轴向线形不顺。

(1)原因分析

1)悬臂浇筑一般采用挂篮法施工，挂篮底模架的平面尺寸未能满足模板施工的要求，

2)底模架的设置未按箱粱断面渐变的特点采取措施，使梁底接缝不平，漏浆，梁底线形不顺。

3)侧模的接缝不密贴，造成漏浆，墙面错缝不平。

4)挂篮模板定位时，抛高值考虑不够，或挂篮前后吊带紧固受力不均。

5)挂篮的模板未按桥梁纵轴线定位。

6)挂篮底模架的纵横梁连接失稳。

(2)防治措施

1)底模架的平面尺寸，应满足模板安装时支撑和拆除以及浇筑混凝土时所需操作宽度。

2)底模架应考虑箱梁断面渐变和施工预拱度，在底模架的纵梁和横梁连接处设置活动钢绞，以便调节底模架，使梁底接缝和顺。

3)底模架下的平行纵梁以及平行横梁之间为防止底模架几何尺寸变形，应用钢筋或型钢采取剪刀形布置芈固连接纵横梁，以防止底模架变形。

4)挂篮就位后，在校正底模架时，必须预留混凝土浇筑时的抛高量(应经过对挂篮的等荷载试验取得)，模板安装时应严格按测定位置核对标高，校正中线，模板和前一节段的混凝土面应平整密贴。

5)挂篮就位后应将支点垫稳，收紧后吊带、固定后锚．再次测量梁端标高，在吊带收放时应均匀同步，吊带收紧后，应检查其受力是否均衡。否则就重新调整。

(四)整孔吊装或分段吊装逐孔施工

1．整孔吊装或分段吊装逐孔施工的吊装的机具

吊装的机具有桁式吊、浮吊、龙门起重机，汽车吊等多种

所在的位置以及现有设备和掌握机具的熟练程度等因素决定。

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