中央分隔带及路肩施工技术 |
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lB412040中央分隔带及路肩施工技术
1B412041熟悉中央分隔带施工
一、中央分隔带的开挖
当路面基层施工完毕后,即可进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,一般采用人工开挖的方式。
二、防水层施工
沟槽开挖完毕并经验收符合设计要求后,即进行防水层施工,可喷涂双层防渗沥青。防渗层沥青要求涂布均匀,厚薄一致,无漏涂现象,涂布范围应是中央分隔带范围内的路基及路面结构层。防水层也可铺设PVC防水板等,PVC防水板铺设时两端应拉紧,不应有褶皱,PVC板材纵横向应搭接,铺完后用铁钉固定。
三、纵向碎石盲沟的铺设
2.反滤层可用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑,目前高等级公路多采用土工布作为反滤层。
四、埋设横向塑料排水管
4.埋设塑料排水管。
五、缘石安装
2.路缘石应在路面铺设之前完成。
3.预制缘石应铺筑设在厚度不小于2cm的砂垫层上,砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为1:2。
1B412042 了解路肩施工
一、土路肩施工
对填方路段来说,可以先培也可以后培,各有利弊。先培路肩的优点是,已培好的路肩在结构层碾压时起支撑作用,可以减轻或避免结构层侧移影响边缘的厚度和平整度,先培路肩的缺点是,横断面上易形成一个三角区。培土路肩的材料,通常与填筑路堤的材料相同。
培土路肩施工方案:
1.准备下承层:
2.施工流程:备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾压。
路堑段的路肩是开挖出来的,当开挖到设计标高时,路肩部分宜停止开挖,路面部分继续开挖直至路床顶面。
二、硬路肩施工
硬路肩的设计标高常见的有两种情况:一种是硬路肩与车行道连接处标高一致,横坡与沥青混合料的种类也相同时,可将硬路肩视为行车道的展宽,摊铺混合料时可与行车道一起铺筑,硬路肩的质量要求同相同的路面结构。另一种是硬路肩的顶面标高低于相连的行车道,这种情况应先摊铺硬路肩部分,宽度应比要求的宽5cm左右,保证与行车道路面有一定的搭接,以免搭不上需人工找补。摊铺行车道表面层时,摊铺机靠硬路肩一侧的端部应使用450的斜挡板,以减少碾压时边缘坍塌或发生较大的侧移,并尽量使边缘顺直、平齐。
桥梁工程 |
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第4讲 桥梁工程(1)
1B413000 桥梁工程
1B413010 桥梁的构造
1B413011 掌握桥梁的组成与类型
一、桥梁组成
桥梁由五个“大部件”与五个“小部件”所组成。
1.五大部件包括:桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础。
2.五小部件包括:桥面铺装(或称行车道铺装)、排水防水系统、栏杆(或防撞栏杆)、伸缩缝、灯光照明。
二、相关尺寸术语
1、净跨径.梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距,用L表示。对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
2.总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径,它反映了桥下宣泄洪水的能力。
3.计算跨径对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离,用l表示。拱圈(或拱肋)各截面形心点的连线称为拱轴线,计算跨径为拱轴线两端点之间的水平距离。
4.桥梁全长简称桥长,是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离,以∑L表示。对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长。
5.桥梁高度简称桥高,是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。
6.桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,以H表示,它应保证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。
7.建筑高度是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离,它不仅与桥梁结构的体系和跨径的大小有关,而且还随行车部分在桥上布置的高度位置而异。公路(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高,对通航净空顶部标高之差,又称为容许建筑高度。桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度,否则就不能保证桥下的通航要求。
8.净矢高是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点之连线的垂直距离;计算矢高是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离,以f表示。
9.矢跨比是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高f与计算跨l之比,也称拱矢度,它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。
10.涵洞是用来宣泄路堤下水流的构造物。通常在建造涵洞处路堤不中断。为了区别于桥梁,单孔跨径不到5m的结构物,均称为涵洞。
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