2011年环球建造师网校公路工程最新讲义(17)
掌握路面改建施工 |
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1B412024掌握路面改建施工
一、水泥路面改造加铺沥青面层
(一)直接加铺法
1.对边角破碎损坏较深和较宽的路面,先用切割机切除损坏部分,然后浇筑同强度等级混凝土;对破损较浅、较窄的,可凿除5cm以上,然后用细石拌制的混凝土混合料填平。
2.对发生错台或板块网状开裂,应首先考虑是路基质量出现问题,必须将整个板全部凿除,重新夯实路基及基层,对换板部位基层顶面进行清理维护,换板部分基层调平均由新浇筑的水泥混凝土面板一次进行,不再单独选择材料调平。
3.对于板块脱空、桥头沉陷、板的不均匀沉陷及弯沉较大的部位,应钻穿板块,然后用水泥浆高压灌注处理。
具体的工艺流程:定位→钻孔→制浆→灌浆→灌浆孔封堵→交通控制→弯沉检测。
(3)制浆;灌入浆液,可以是热沥青、水泥浆、水泥粉煤因、水泥砂浆。
4.对接缝的处理。对纵横缝清缝,清除缝内原有的填充物和杂物,再用手持式注射枪进行沥青灌缝,然后用改性沥青油毡等材料贴缝,有必要时再加铺一层特殊沥青材料的过渡层。
(二)碎石化法
5.破碎后的压实
破碎后的路面采用Z型压路机振动压实2—3遍,测标高进行级配碎石调平,检测平整度,光轮压路机振动压实3~4遍。
6.乳化沥青透层的洒布
旧沥青路面再生 |
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二、旧沥青路面再生
(一)现场冷再生法
现场冷再生工艺的优点有:原路面材料就地实现再生利用,节省了材料转运费用;施工过程能耗低、污染小;适用范围广。
缺点是:施工质量较难控制;一般需要加铺沥青面层,再生利用的经济性不太明显。
(二)现场热再生法
就地热再生技术应用的施工工艺主要有三种。
1.整形再生法
整形再生法适合2~3cm表面层的再生。
这种方法适合维修路面出现微型裂纹、磨耗层损坏及破损面积较小的路面,修复后可消除原路面的轻度车辙、龟裂等病害,恢复路面的平整度,改善路面性能。
2.重铺再生法
重铺再生法适合4~6cm面层的再生,是用2台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160~1800C,第二次加热的表面温度将达到180~2500C。
这种方法适用于破损较严重路面(如出现大面积坑槽)的维修翻新和旧路升级改造施工,修复后形成与新建道路性能完全相同的全新路面。但这种方法会增加原路面的标高.
重铺再生法一般有两种工艺方法:
方法一:加热→旧料再生(翻松、添加再生剂、搅拌等)→摊铺整形→压人碎石工艺。
方法二:加热→旧料再生(翻松、添加再生剂、搅拌等)→摊铺整型→罩新面工艺。
3.复拌再生法
(三)厂拌热再生法
新集料和新沥青掺人量较大,采用厂拌热再生工艺能够修复沥青路面面层病害,恢复甚至改善原沥青混合料的性能,所以这种工艺适用范围较广,各等级沥青路面铣刨料都可用来再生利用。
厂拌热再生工艺的优点是再生工艺易于控制,再生后的沥青混合料性能也比较理想,但其缺点是再生成本较高。
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