2011年一级注册建造师公路工程讲义:模板及钢筋
(五)模板及钢筋
1.在设置模板前应按前述做好承台底的处理,破除桩头,调整桩顶钢筋,做好喇叭口。(1)模板一般采用组合钢模,纵、横楞木采用型钢,以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性,(2)保证结构各部形状、尺寸的准确。(3)模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。
(六)混凝土的浇筑
2.混凝土的拌合采用拌合站集中拌合,混凝土罐车通过便桥或船只运输到浇筑位置。采用流槽、漏斗或泵车浇筑。也可由混凝土地泵直接在岸上泵入。
3.混凝土浇筑时要分层。
4.大体积混凝土的浇筑。大体积混凝土的施工除遵照一般混凝土的要求外,施工时还应注意以下几点:
(1)水泥:选用水化热低,初凝时间长的矿山水泥,并控制水泥用量。
(2)砂、石:砂选用中、粗砂,石子选用0.5~3.2cm的碎石和卵石。夏季砂、石料堆可设简易遮阳棚,必要时可向骨料喷水降温。
(3)外加剂:可选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间。
(4)按设计要求敷设冷却水管,冷却水管应固定好。
(5)如承台厚度较厚,分层厚度以1.5m左右为宜,层间间隔时间5~14d之间。
(七)混凝土养生和拆模
混凝土浇筑后要适时进行养生,尤其是体积较大,气温较高时要尤其注意,防止混凝土开裂。混凝土强度达到拆模要求后再进行拆模。
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