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 掌握路基冬期施工技术 
    一、冬期施工 一级建造师考试网
    1．在反复冻融地区，昼夜平均温度在一30C以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。 
    2．当昼夜平均温度虽然上升到一30C以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。 
    二、路基施工可冬期进行的工程项目 
    1．泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。 
    2．含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。 
    3。河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。 
    4．岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。 
    三、路基工程不宜冬期施工的项目 
    1．高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。 
    2．铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。 
    3．整修路基边坡。 
    4．在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。 
    四、路基冬期施工前应进行的准备工作 
    1．对冬期施工项目按次排队，编制实施性的施工组织计划。 
    2．冬期施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋。 
    3．冰冻前应挖好坡地上填方的台阶，清除石方挖方的表面覆盖层、裸露岩体。 
    4．维修保养冬期施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬期施工期间的工程材料。 
    5．准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。 
    五、冬期填筑路堤 
    1．冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，开挖石方的石块石渣等透水性良好的土。 
    2．冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20％一30％，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。 
    3．当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。 
    4．挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑。 
    5．冬期施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时，取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1．5倍。 
    6．冬期填筑的路堤，每层每侧应按设计和施工技术规范规定超填并压实。待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。 
    六、冬期施工开挖路堑表层冻土的方法 
    1．爆破冻土法：当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0.75～0.9倍，炮眼间距取冰冻深度的1～1.3倍并按梅花形交错布置。 

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