众所周知，一级建造师除了可以考全科、有免试科目，已取得一级建造师执业资格证书的人员，也可根据实际工作需要，选择《专业工程管理与实务》科目的相应专业，报名参加考试。考试合格后核发国家统一印制的相应专业合格证明，该证明作为注册时增加执业专业类别的依据。

很多建筑行业的朋友为了提升自己的能力，给自己的职业发展多一个可能性，就会选择报考增设专业。可是在选专业的时候，很多人就犯难了，不知道选哪一个好，不知道哪一个专业更有发展前途。

考过一级建造师的考生应该都知道，《专业工程管理与实务》有10各科目，建筑、机电、市政报考人数比较多，那么一级建造师哪个实务发展更好呢?

市政专业火爆 报考人数多

市政专业是近几年比较火爆的报考方向，虽然通过率不高，但是每年的报考人数也不在少数。那么为什么对市政专业趋之若鹜的人这么多呢?

首先，市场上对市政专业人员需求量大，薪资待遇更不用说，与其他专业的一级建造师相比，月薪年薪都是排在前面的。

另外，随着国家不断完善基础设施建设，基础建设项目较多。对于建筑单位来说，希望能够承接政府投资的项目，一来工程项目较大，二来回报率较高。同样，企业资质也要符合相应的标准才能参与投标，其中市政建造师证书是必备条件。因此，市场上市政建造师证也是炙手可热。

虽然市政专业人员市场需求大，但是专业的市政人员供不应求。因为市政考试涉及知识面广，包含城市道路、桥涵、隧道等11项内容，考试难度比较大，大部分考生在实际项目中只经历过一两项，对面专业性强、涉及面的考题，并不是所有的考生都能做答，因此每年市政建造师通过率较低，证书也比较少。

随着国家基础设施建设的投资，公路、水利水电专业考生逐年增多，一方面是因为市场需求，另一方面是因为这两个专业相对于三个热门专业考试难度还是低一些的。

民航、铁路较为冷门，但行情较好

以民航为例，根据《民航局机场司关于进一步明确注册建造师担任施工项目负责人有关意见的通知》：

一、同一工程相邻分段发包或分期施工的，可由同一注册建造师分别担任两个及以上建设工程施工项目负责人。

二、同一地点、同一类型工程，可由同一注册建造师分别担任两个及以上建设工程施工项目负责人。

与别的专业工程中建造师只能在一个项目中担任项目经理的严格要求相比，本条通知打破了这条规定，一级民航建造师可以担任两个及以上建设工程施工项目负责人。由此可见，一级民航建造师报的数量确实不够，但随着通知的公布，相信未来报考一级民航建造师的人数也会越来越多。

虽然在10各实务专业中，报考人数层次不齐，但是一级建造师每个专业都有每个专业的市场和价值。不同的市场和价值，相应的考试难度也会不一样。考生在选择专业时，与其纠结哪个专业发展好，不如根据自己的实际工作需要和职业发展法相，有针对性的选择适合自己的实务科目，踏踏实实的学习，保证备考质量，拿到证书就是很完美的事情了。

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