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　　掌握工程网络计划的类型和应用

　　我国《工程网络计划技术规程》(JGJ/T121-99)推荐常用的工程网络计划类型包括：

　　1.双代号网络计划;

　　2.单代号网络计划;

　　3.双代号时标网络计划;

　　4.单代号搭接网络计划。

　　★★★★★双代号网络计划

　　一、双代号网络计划

　　(—)双代号网络计划的基本概念

　　1.箭线(工作)

　　2.节点(又称结点、事件)

　　3.线路

　　4.逻辑关系

　　(二)双代号网络计划的绘图规则

　　1.双代号网络图必须正确表达已定的逻辑关系。

　　2.双代号网络图中，严禁出现循环回路。所谓循环回路是指从网络图中的某一个节点出发，顺着箭线方向又回到了原来出发点的线路。

　　3.双代号网络图中，在节点之间严禁出现带双向箭头或无箭头的连线。

　　4.双代号网络图中，严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线。

　　5.当双代号网络图的某些节点有多条外向箭线或多条内向箭线时，为使图形简洁，可使用母线法绘制(但应满足一项工作用一条箭线和相应的一对节点表示)。

　　6.绘制网络图时，箭线不宜交叉。当交叉不可避免时，可用过桥法或指向法。

　　7.双代号网络图中应只有一个起点节点和一个终点节点(多目标网络计划除外)，而其他所有节点均应是中间节点。

　　8.双代号网络图应条理清楚，布局合理。

　　练习：

　　1.某分部工程双代号网络图如下图所示，图中错误是( )。

　　A.存在循环回路 B.节点编号有误

　　C.存在多个起点节点 D.存在多个终点节点

　　【答案】C

　　【解析】 1和6两个节点都是开始节点。

　　2.根据下列逻辑关系表绘制的双代号网络图如下图所示，其存在的错误是( )。

　　A.节点编号不对 B.有多个终点节点

　　C. 逻辑关系不对 D. 有多个起点节点

　　【答案】B

　　【解析】图中8、9两个节点为终点节点，没有外向箭线，因而答案为B。

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