2014年一建考试《铁路工程》预习题24
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1、(0分) 长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括( )4个基本环节。A. 轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道
B．轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道
C．轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道
D．轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件
正确答案：a
解析：a
2、(0分) 我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用( )指标进行检验。
A 地基系数K30
B 密实度V
C 动态变形模量EVd
D 密度P
E 孔隙率n
A 地基系数K30
B 密实度V
C 动态变形模量EVd
D 密度P
E 孔隙率n
正确答案：a,c,e
解析：a,c,e
3、(0分) 在下列开挖方法中，适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是（ ）
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖
正确答案：d
- 解析：d
4、(0分) 铁路铺轨作业中，连接钢轨时，必须按规定（ ）。
A．预留起道量
B．预留拨道量
C．预留轨缝量
D．预留延伸量
A．预留起道量
B．预留拨道量
C．预留轨缝量
D．预留延伸量
正确答案：c
解析：c
5、(0分) 无缝线路有下列( )情况时，应放散或调整应力后重新锁定。
A. 实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
B. 钢轨产生不正常的过量伸缩
C. 无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
D. 原因不明，施工时按设计规定锁定的线路
E. 同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃
A. 实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
B. 钢轨产生不正常的过量伸缩
C. 无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
D. 原因不明，施工时按设计规定锁定的线路
E. 同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃
正确答案：a,b,c,e
解析：a,b,c,e
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