2014年一建铁路工程实务精选习题59
1、(0分) 1、背景
A施工单位承建某新建单线铁路工程中有1座隧道工程长2600m,其余路段为路基土石方。根据设计图纸,正洞中围岩的绝大部分是Ⅱ级围岩,局部有节理较发育的Ⅲ级围岩,进口处50m为埋深较深且比较破碎的Ⅴ级围岩,拟采用小断面弱爆破暗挖法,并辅助进行超前支护。出口处40m埋深较浅且极易破碎的Ⅵ级围岩,拟采用明挖法,修筑一段明洞。正洞开挖施工拟采用全断面钻爆法。在施工前及施工中有以下情况:
(1)进口处的软弱围岩施工拟采用“管超前、严注浆、长进尺、勤量测、晚封闭、快衬砌”的工法。
(2)施工中选择的监控量测项目有洞内外观察、水平相对净空变化值和隧道底部隆起等项目。
(3)进洞支护方案采用喷射混凝土支护方法,正洞支护采用超前支护方法。出砟方案采用有轨运输方式。
(4)每一单口循环开挖进度为2.80m,综合循环时间为12.4h。假定按三班制组织施工,每月作业时间30天,考虑工程环境和时间利用率后的修正系数0.85。隧道除进出口外不具备作业面条件,进口处施工需1个月,出口段及明洞需3个月,施工准备2个月。
(5)在一次爆破中发生一起安全事故,轻伤2人。经调查此2人不是爆破工却执行了爆破作业。
2、问题
(1)进口处软弱围岩的工法是否有不妥之处?若不妥,指出不妥之处,并改正。
(2)施工中选择的监控量测项目是否完整?如不完整,请补充。
(3)背景(3)中的施工方案是否正确?若不妥,请说明正确做法。
(4)由背景(4)数据计算①单口月开挖进度;②如果该隧道开设两个工作面,计算该隧道工程的掘进工期。
(5)针对背景(5)中提到的安全事故,事故发生的原因是什么?对于爆破人员管理和爆破组织应注意哪些问题?
A施工单位承建某新建单线铁路工程中有1座隧道工程长2600m,其余路段为路基土石方。根据设计图纸,正洞中围岩的绝大部分是Ⅱ级围岩,局部有节理较发育的Ⅲ级围岩,进口处50m为埋深较深且比较破碎的Ⅴ级围岩,拟采用小断面弱爆破暗挖法,并辅助进行超前支护。出口处40m埋深较浅且极易破碎的Ⅵ级围岩,拟采用明挖法,修筑一段明洞。正洞开挖施工拟采用全断面钻爆法。在施工前及施工中有以下情况:
(1)进口处的软弱围岩施工拟采用“管超前、严注浆、长进尺、勤量测、晚封闭、快衬砌”的工法。
(2)施工中选择的监控量测项目有洞内外观察、水平相对净空变化值和隧道底部隆起等项目。
(3)进洞支护方案采用喷射混凝土支护方法,正洞支护采用超前支护方法。出砟方案采用有轨运输方式。
(4)每一单口循环开挖进度为2.80m,综合循环时间为12.4h。假定按三班制组织施工,每月作业时间30天,考虑工程环境和时间利用率后的修正系数0.85。隧道除进出口外不具备作业面条件,进口处施工需1个月,出口段及明洞需3个月,施工准备2个月。
(5)在一次爆破中发生一起安全事故,轻伤2人。经调查此2人不是爆破工却执行了爆破作业。
2、问题
(1)进口处软弱围岩的工法是否有不妥之处?若不妥,指出不妥之处,并改正。
(2)施工中选择的监控量测项目是否完整?如不完整,请补充。
(3)背景(3)中的施工方案是否正确?若不妥,请说明正确做法。
(4)由背景(4)数据计算①单口月开挖进度;②如果该隧道开设两个工作面,计算该隧道工程的掘进工期。
(5)针对背景(5)中提到的安全事故,事故发生的原因是什么?对于爆破人员管理和爆破组织应注意哪些问题?
- 解析:
2、(0分) 人工铺轨施工方法中,人工搬运轨枕的距离不宜大于()。
A.20m
B.40m
C.50m
D.80m
A.20m
B.40m
C.50m
D.80m
正确答案:c
解析:c
3、(0分) 水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验,确定主要工艺参数,并报( )。
A 监理单位确认,试桩不少于2根
B 建设单位确认,试桩不少于2根
C 监理单位确认,试桩不少于5根
D 建设单位确认,试桩不少于5根
A 监理单位确认,试桩不少于2根
B 建设单位确认,试桩不少于2根
C 监理单位确认,试桩不少于5根
D 建设单位确认,试桩不少于5根
- 正确答案:a
- 解析:a
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