2013年一级注册建造师市政工程实务每日练习118
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1、(0分) 下面关于挖方路基说法错误的是（ ）。
A． 根据测量中线和边桩开挖
B． 压路机不小于8t
C． 路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干。
D． 过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实
A． 根据测量中线和边桩开挖
B． 压路机不小于8t
C． 路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干。
D． 过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实
- 正确答案：B
- 解析：B
2、(0分) 普通掘进顶管法施工中纠偏的说法中，不正确的是（ ）。
A． 挖土校正法即在管子偏向一侧多挖土，而在另一侧少超挖些，适用于偏差为 10 - 20mm 时
B． 管端下陷可采用顶杠支撑法，适用于偏差为 10 - 20mm 时采用
C． 应采用小角度、顶进中逐渐纠偏
D． 使用工具管时，可预先在工具管后面安装校正环，在环的上下左右各安设一个小千斤顶，当发现管端有误差时，可开动相应的小千斤顶进行校正
A． 挖土校正法即在管子偏向一侧多挖土，而在另一侧少超挖些，适用于偏差为 10 - 20mm 时
B． 管端下陷可采用顶杠支撑法，适用于偏差为 10 - 20mm 时采用
C． 应采用小角度、顶进中逐渐纠偏
D． 使用工具管时，可预先在工具管后面安装校正环，在环的上下左右各安设一个小千斤顶，当发现管端有误差时，可开动相应的小千斤顶进行校正
- 正确答案：A
- 解析：A
3、(0分) 箱涵顶进挖运土方应在（ ）时间进行。
A． 列车正常运行
B． 列车减速运行
C． 列车低速运行
D． 列车运行间隙
A． 列车正常运行
B． 列车减速运行
C． 列车低速运行
D． 列车运行间隙
- 正确答案：D
- 解析：D
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