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　　· A.桩的周长

　　· B.桩底横截面面积

　　· C.桩的长度

　　· D.桩在局部冲刷线以下的有效长度

　　参考答案：D

　　参考解析：

　　此题考查桥梁基础分类和受力特点。钻(挖)孔灌注摩擦桩单桩的受压容许承载力-方面来自桩身与周围土层之间的摩擦力来支承，另-方面来自桩尖处土层反力。

　　但是，摩擦力的计算只能计算水流的局部冲刷线以下的有效长度。

　　所以，本题的正确选项是“D.桩在局部冲刷线以下的有效长度”。

　　7路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之问的搭接类型。前道工序的速度快于后道工序时，选用(　　)搭接类型。

　　· A.开始到开始

　　· B.开始到完成

　　· C.完成到开始

　　· D.完成到完成

　　参考答案：A

　　参考解析：

　　-般路面各结构层施工的速度不同，从而持续时间往往不相同。相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型;否则，选用完成到完成搭接类型。

　　8隧道初期支护施工中，施工现场喷射混凝土的工艺中使用较多的是(　　)。

　　· A.干喷法

　　· B.潮喷法

　　· C.湿喷法

　　· D.混合喷射法

　　参考答案：B

　　参考解析：

　　本题考点是喷射混凝土施工方法。潮喷法是将骨料预加少量水，使之呈潮湿状，再加水泥拌和，送至喷嘴处并与压力水混合后进行喷射的方法。与干喷相比，上料、拌和及喷射时的粉尘少。目前，施工现场较多使用的是潮喷工艺。干喷法因喷射速度大、粉尘污染及回弹情况较严重，隧道内喷射混凝土施工不得采用干喷工艺。湿喷法的粉尘和回弹量少，喷射混凝土的质量容易控制，但对喷射机械要求较高。机械清洗和故障处理较麻烦。软弱围岩特别是黄土隧道以及渗水隧道不宜使用潮喷而改用湿喷较好。混合喷射采用两套搅拌机，混合喷射工艺的粉尘和回弹率较干喷法有大幅度降低，但工艺复杂、使用机械多、机械清洗和故障处理很麻烦，-般只用在喷射混凝土量大和大断面隧道工程中。选项A、C、D错误。本题的正确项只能是“B.潮喷法”。

　　9吊桥的主缆施工各道工序为：①猫道架设②牵引系统架设③主缆架设④紧缆⑤索夹安装与吊索架设，各工序的正确顺序为(　　)。

　　· A.①-②-③-④-⑤

　　· B.②-①-③-④-⑤

　　· C.①-②-④-③-⑤

　　· D.②-①-④-③-⑤

　　参考答案：B

　　参考解析：

　　此题考查悬索桥的施工特点。悬索桥的主缆架设工程包括架设前的准备工作、主缆架设、防护和收尾工作等，主缆施工难度大、工序多，其主要施工程序如下：

　　1.牵引系统

　　牵引系统是架设于两锚碇之间，跨越索塔用于空中拽拉的牵引设备，主要承担猫道架设、主缆架设以及部分牵引吊运工作，常用的牵引系统有循环式和往复式两种。牵引系统的架设以简单、经济并尽量少占用航道为原则。通常的方法是先将先导索渡海(江)，再利用先导索将牵引索由空中架设。

　　2.猫道

　　猫道是供主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装以及主缆防护用的空中作业脚手架。猫道的主要承重结构为猫道承重索，-般按三跨分离式设置，边跨的两端分别锚于锚碇与索塔的锚固位置上，中跨两端分别锚于两索塔的锚固位置上。其上有横梁、面层、横向通道、扶手绳、栏杆立柱、安全网等。为了抗风稳定，-般设有抗风缆、抗风吊杆等抗风构件。

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