11桥梁上部结构采用支架现浇箱梁施工时,封锚混凝土的强度应符合设计要求。设计无要求时,-般不宜低于构件混凝土强度等级值的( )。
A.80%
B.85%
C.90%
D.96%
参考答案:A
% 参考解析:
本题考点是封锚。根据《公路桥涵施工技术规范》,封锚混凝土的强度应符合设计要求。设计无要求时,-般不宜低于构件混凝土强度等级值的80%。选项B、C、D错误。本题的正确项只能是“A.80%”。
12进行中央分隔带的开挖-般是紧随( )工作。
A.路面基层施工完毕后
B.路面底基层施工完毕后
C.路基施工完毕后
D.路面面层施工完毕后
参考答案:A
参考解析:
此题考查中央分隔带施工。当路面基层施工完毕后,即可进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,-般采用人工开挖的方式。开挖的土料不得堆置在已铺好的基层上,以防止污染并应及时运走。沟槽的断面尺寸及结构层端部边坡应符合设计要求,沟底纵坡应符合设计要求,沟底须平整、密实。沟底不得有杂物。所以,本题的正确选项是“A.路面基层施工完毕后”。
13关于路基干湿类型的说法,错误的是( )。
A.路基的干湿类型是表示路基在最不利季节的干湿状态
B.路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类
C.二级公路要求其路基处于干燥状态
D.原有公路路基的干湿类型与新建公路路基的干湿类型可用不同的指标来判别
参考答案:C
参考解析:
路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基土的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。
答案A、B均是正确叙述,而根据“新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。”表明D也是正确的,所以C选项说法错误。
14桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用( )。
A.电弧焊
B.电渣压力焊
C.气压焊
D.闪光对焊
参考答案:D
参考解析:
此题考查钢筋和混凝土施工。普通钢筋的加工制作应注意的-些事项有:
(1)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层等缺陷时应予剔除,不得使用。钢筋应平直,无局部弯折,成盘和弯曲的钢筋均应调直才能使用。
(2)钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。如设计无规定时,应符合《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011的规定。
(3)用HPB300级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度,-般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的10倍。
(4)轴心受拉和小偏心受拉构件中的钢筋接头不宜绑接,普通混凝土中直径大于25mm的钢筋宜采用焊接。
(5)钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊。当缺乏闪光对焊条件时,可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。
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