2017年一建市政备考资料:如何保证衬砌后拱顶出现的空隙回填密实

1、质量问题及现象
1)在隧道拱圈衬砌完成后,往往在拱顶合龙处存在一定的空隙,使拱顶部位衬砌厚度不足,形成衬砌受力薄弱部位。
2)拱背后围岩松弛变化存有一定空间,而使衬砌设计受力状态受到影响。
2、原因分析
1)由于受施工空间的限制,混凝土充填难于饱满。
2)混凝土振捣时处于流动状态,从高处流向低处,顶部混凝土易向低处流淌,而使顶部难于充实。
3)混凝土硬化后有一定的收缩,而使拱顶部出现空隙。
3、预防措施
1)封顶合龙处的混凝土应适当减小水灰比和坍落度,以减少收缩影响。
2)可使用掺膨胀剂的混凝土。
3)施工时应边震捣边勤填料,尽量减少空隙的存在。
4、处理措施
1)混凝土凝固后应检查有无空隙及大小,如有应采用注浆方法作充填处理,直至填满为止。注浆压力不得大于0.4MPa,过大则会对拱圈衬砌造成不利影响。
2)如因超挖过多、塌穴、溶洞而形成的空间,应按相应的回填方法处理。
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