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【锚碇系统施工】

一、锚碇结构形式

常用的锚碇结构有三种形式：锚碇板（墙）、锚碇桩（板桩）和锚碇叉桩。选择锚碇结构的形式，应根据码头后方的场地条件和拉杆力大小等因素综合考虑。

（－）锚碇板（墙）

锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块。当板块为连续设置形成一堵墙体时，称为锚碇墙；当板块为间隔设置时，称为锚碇板。锚碇板的断面形状主要有平板形、双向梯形和T形三种。

锚碇板（墙）是靠墙前面的立抗力来平衡拉杆拉力。在施工条件允许的情况下，锚碇板（墙）的设置高程应尽量放低，以提高其承载能力。

（二）锚碇桩（板桩）

锚碇桩（板桩）是依靠其在土中的弹性嵌固作用来承受拉杆的拉力。通常是一根拉杆设一锚碇桩。锚碇桩可以用单根桩，当拉力大时，可由一组桩（2～3根）组成。

（三）锚碇叉桩

锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的水平分力之和来承受拉杆的拉力。

二、拉杆

（一）拉杆材料的选择

拉杆要承受拉力，所以一般是采用钢拉杆。拉杆及其配件的规格和材质应符合设计要求。材料应具有出厂合格证书，并按有关规定抽样对其机械性能和化学成分进行检验。

（二）拉杆的防护

1．拉杆防护层的包敷涂料的品种和质量应符合设计要求。

2．采用钢拉杆时应采取以下防锈措施：钢拉杆及其附件在其安装前，应除锈并涂上两道防锈漆。安装后，拉杆、紧张器和铰应用两层沥青纤维布缠裹，垫板和螺母用沥青或其他防腐蚀材料。在拉杆周围严禁使用具有腐蚀性的材料回填。

3．拉杆在堆存和吊运过程中应避免产生永久变形和保护层及丝扣等遭受损伤。

（三）拉杆的安装应符合下列要求：

1．如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，可将拉杆搁置在垫平的势块上，垫块的间距取5m左右；

2．拉杆连接铰的转动轴线位于水平面上；

3．在锚碇结构前回填完成和锚碇结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，方可张紧拉杆；

4．张紧拉杆时，使拉杆具有设计要求的初始拉力；

5．拉杆的螺母全部旋进，并有不少于2～3个丝扣外露；

6．拉杆安装后，对防护层进行检查，发现有涂料缺漏和损伤之处，加以修补。

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